宝马“X5”柴油车采用尿素SCR符合尾气排放

2019-10-17 14:36 来源:未知

宝马日本公司近期上市了以柴油发动机驱动的SUV“X5 xDrive35d Blue Performance”。为了分解NOx,采用了尿素SCR转换器,达到了“后新长期规定”。

图片 1

发动机型号为“N57D30A”。在原来于欧洲市场销售的3.0L排量直列6缸DOHC机型“N57D30U0”中追加SCR而来。缸距及燃烧室形状等基本尺寸与N57D30U0一样。另外,最大喷射压力为1800bar的压电式喷嘴、可变截面涡轮增压器等装备也相同。。

图片 2

图2:3L直列6缸发动机与达到Euro5标准的以往车型相比,车身没有变化。

图片 3

图3:排气系统 右为DPF,左为此次追加的SCR转换器

图片 4

图4:可变截面涡轮增压器也与上一车型相同。

N57D30U0已通过安装DPF达到欧洲“Euro5”标准。此次通过追加尿素SCR,减少NOx,进一步提高清洁化水平,达到了“Euro 6”标准。

“Euro 6”与日本“后新长期规定”的测量模式等不同,但从结果看,X5 xDrive35d Blue Performance未对欧洲款做任何改变就达到了后新长期规定的要求。另外,整个车身直接使用了英国等地区的右舵款车身。只做了改变仪表文字等微幅调整,并未特别制造日本款。而且日本款与欧洲款还同时开始生产。日欧款均由美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂生产,因此开始交车的时间也几乎同步。。

图片 5

图5:实施生产的美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂 除X5外,还生产X3、X6

扭矩在1750~3000rpm的转速范围内为540N·m(55.1kg·m),最大输出功率为180kW。这一数字与汽油发动机中的V型8缸4.4L机型“N63”相当。

由于尿素SCR是对NOx实施后处理,因此可提高燃烧温度。而且,发动机本身排放的PM较少,减少了DPF的再生频率,因此可提高燃效。除发动机外,还通过组合使用德国ZF公司制造的8速自动变速箱“8HP”及制动能量回收装置提高了燃效。JC08模式下燃效为11.0km/L。比同样配备3L直列6缸汽油发动机的“X5 xDrive35i”的8.5km/L提高了约30%,比配备输出功率接近的V型8缸发动机的“X5 xDrive50i”的6.3km/L提高了75%。

燃料价格假设高辛烷值汽油为156日元/L、轻柴油为126日元/L的话,年行驶1万km的用户每年需在汽油车上花费18万3500日元,而柴油车只需11万4500日元。

一般进行这种比较时,多数情况下都是“柴油车的初始成本高,但运行成本低,十分划算”。而此次即便只比较初始成本,柴油车也较低。

X5 xDrive35d Blue Performance的售价为839万日元,但适用环保车减税政策,可享受汽车购置税约35万9500日元、汽车重量税约7万5000日元合计约43万4500日元的减免优惠。另外,还可享受日本经济产业省推行的“清洁能源汽车等导入促进对策费补助金”,最大额度可达到14万日元,因此可合计节省57万4500日元,实际支付额为839万日元-57万4500日元=781万5500日元。而支持后新长期规定的汽油车型“X5 xDrive35i”的售价为798万日元,因此购买柴油车时用户支付的金额更少。

按JC08模式燃效计算,持续行驶距离为935km,比X5 xDrive35i的723km长212km,比X5 xDrive50i的536km长399km。

由于没有空间来安装使用一个即可满足所需容积的尿素水罐,因此分散配置了两个。在发动机旁配置了一个容量为5.7L的主罐,在副驾席下方配置了一个容量为16L的备用罐。由主缸向SCR输送尿素水。备用罐伸出的配管只伸向主罐,不直接向SCR输送。

尿素水需打开前面的发动机罩来注入。两个罐各有注入口,发动机左侧设有通向备用罐的注入口,而右侧则有通向主罐的注入口。

图片 6

图6:红圈标出的是发动机左侧的尿素水注入口与各种注入口排在一起

图片 7

图7:红圈标出的是发动机右侧的尿素水注入口ABS单元的正上方。

SUV由于车身较重,比如X5 xDrive35i配备电动全景玻璃车顶的车型,其重量达到2170kg,因此可在低转速区产生大扭矩,这一点广受好评。而且,目前柴油车在“X5”中所占的比例为:英国、法国及意大利为98%,西班牙为96%,德国为93%,均远远超过了汽油车。因此,“X5”似乎是柴油车的首选车型。

但宝马表示,该公司并不打算将新发动机作为X5专用机型,今后还要接着向轿车及旅行车等多种车型推广。不过,连尺寸富裕的X5都要配备两个尿素罐,轿车和旅行车又该如何来配置呢?这一问题让人有些担心。

文章来源:盖世汽车网

TAG标签:
版权声明:本文由hg0088备用网址-皇冠hg0088发布于汽车,转载请注明出处:宝马“X5”柴油车采用尿素SCR符合尾气排放